ブロックチェーンベースの物流市場ネットワークを提供するdexFreightは、Hutchison Ports Mexico（HPM）に選ばれ、同社のスマートコントラクトとブロックチェーンインフラを活用して、メキシコの港湾ターミナルでコンテナ輸送をシームレスかつ透過的に組織化することを発表しました。
このプログラムは、ベラクルス港、イダルゴ州の内陸部ターミナル、メキシコ最大のラサロ・カルデナス港で開始され、メキシコ国内の他のHPMターミナルにも拡大する可能性があります。このプログラムには、通関業者、荷主、中小のトラック会社が参加し、港との間の輸出入コンテナの輸送を指揮します。
dexFreightの物流市場ネットワークの統合により、HPMの顧客は以下のことができるようになります。
- 利用可能な荷物を発送する
- 荷主や通関業者のために利用可能なトラックを見つけて予約する
- 運送業者の乗船
- リアルタイムの貨物追跡が可能
- インボイスの入札、追跡、決済
「Hutchison Ports Mexico社の目的は、顧客の経験に付加価値を与え、港内だけでなく港外の物流サービスを向上させる技術ソリューションを提供することです」と、Hutchison Ports社が所有するベラクルス港の操船会社ICAVE社のCEO、Jorge Lecona Sr.氏は述べています。「コンテナターミナルは、複雑なサプライチェーンが効率性と信頼性という目標を達成し、貨物が安全に、コスト効率よく、時間通りに内陸部の目的地に到着することを可能にする重要なポジションにあります。
「そのためにはお客様とつながり、お客様の貨物を知り、個々の貨物の緊急性やコストの妥当性を把握し、お客様のニーズに合ったインテグラルロジスティクス製品を設計する必要があります。それを実現するのがdexFreightなのです。私たちは、dexFreightの革新的な技術を使って、私たちのターミナルのユーザーとつながり、彼らの具体的なニーズを知り、彼らの要求を満たすために最適な物流を手配する手助けをしています。」
dexFreightの社長兼CEOであるJim Handoushは、「当社のブロックチェーンベースの物流市場ネットワークは、コンテナ輸送を編成するというHPMのニーズを満たすのに最適です」と述べています。「当社のモジュラーデザインとクラウドでの展開により、簡単にグローバルに展開することができます。メキシコが最初の拠点ですが、近い将来、他の多くの港と協力していく予定です」と述べています。
また、HPM社は、dexFreightと、同社独自のサービスであるブッキングシステムやコンテナトラッキングシステムとの統合を検討する予定です。これらのシステムは、ターミナルの予約、顧客のゲートアクセスの支払い、分散型ファイナンスなどを管理します。
原文：https://ajot.com/news/hutchison-ports-mexico-to-use-dexfreight-to-improve-overall-efficiency By ajot
