dexFreightはどのようにして請求書処理とバックオフィス・コストを削減し、スマート契約を使用する物流会社に低価格の流動性を提供するか。By Rajat Rajbhandari博士（CIO兼共同創業者）、Adrian Giannini（CTO兼共同創業者）著
概要
dexFreightがスマートコントラクトを使用して、自己実行可能な料金確認契約書で荷主・ブローカーと運送業者の間の契約条件を執行する方法を説明します。スマートコントラクトは、dexFreightのFinTech対応物流市場ネットワークの重要なコンポーネントです。スマートコントラクトは、インボイスの照合を待つことなく、出荷のライフサイクルの中で達成されたマイルストーンに基づいて、出荷プロセスの関係者間での自動化されたプログラムによる資金移動を可能にします。
はじめに
簡単に言えば、スマートコントラクトはブロックチェーンに存在するコードの一部です。コードがブロックチェーンに存在するため、当事者間のスマートコントラクトにコード化された契約条件は不変であり、自己実行可能です。その上、基礎となるブロックチェーンの台帳は、当事者が相互にやりとりしている間、トランザクション変数の変化を追跡し続けます。dexFreightでは、スマートコントラクトは荷主・ブローカー・運送業者間の契約情報を保存し、ブローカー・荷主の選択で運送業者への自動支払いをトリガーにし、運送業者に即時の流動性を提供するために担保として使用される貨物の請求書からノンファンジブル・トークン（NFT）を作成します。
物流ユーザー間の典型的な契約メカニズム
dexFreightのユーザーは、運送会社（トラック運送会社）、荷主、貨物ブローカーです。彼らの日々の業務上の目的は、貨物をより速く「処理」することです。仲買人にとっては、より多くの運送業者を登録し、貨物を移動させるために運送業者と交渉することを意味します。荷主にとっては自社の製品を顧客に迅速に届けることであり、運送業者にとってはトラックがアイドリング状態にならないようにすることを意味します。
一般的なスポット市場（オープンマーケット）では、ブローカー・荷送人は積極的な交渉により運送業者を選定し、必要な法的書類（法的権限、保険、W9など）を用いて過去の実績情報をもとに運送業者に乗船させ、最終的には「運送業者-ブローカー」または「荷送人-運送業者」契約を締結した後、各貨物の運賃確認書に署名します。これらの書類には、貨物の条件が定義されています。条件には出発地、仕向地、機器の種類、重量、集配の日時、合意された料金なども含まれます。現在のところ、条件は主に電子メールやファックスで当事者間でやり取りされており、平均取引額が1200ドル前後であることを考えると、強制力を持つことは難しいといえます。
dexFreightでは前述のプロセスが合理化され、スマートコントラクトにすべての条件を記録しながら、すべての当事者の予約時間を短縮します。スマートコントラクトはビットコインネットワークのサイドチェーンであるRootstock（ルートストック）に存在し、ブロックチェーン内の取引を安全に固定するためにハッシュを活用しています。dexFreightのモバイルアプリや、トラックの電子ロギングデバイスやGPS、テレマティクスデバイス、フリート管理システム（FMS）などの他のソースからのデータは集荷証明や配送証明など、貨物のライフサイクル中の現実世界のイベントをスマートコントラクトに通知します。
スマートコントラクトのユースケース
請求書なしの支払い
企業は、出荷後に支払いを行う前に請求書を照合することで、多額のコストにより資金を失うことになります。American Quality and Productivity Centerによると、請求書の処理コストの平均値は売上高の0.08%で、複数の業界で請求書1通あたり5.83ドルになります参考文献1。他の情報源によると、請求書の処理コストは40ドルにもなると言われています参考文献2。運送会社が貨物を配送した後は、請求書を作成してブローカーまたは荷送人に送信しなければなりませんが、その際には運送会社が署名した契約書と照合して、貨物の配送中に発生したその他の料金を計算します。スマートコントラクトが契約条件を保持し、貨物に関する情報を受け取るため、ブローカー・荷送人は運送会社からの請求書を待つ必要がなく、スマートコントラクトが運送会社への銀行支払いをトリガーにする必要がありません。dexFreightプラットフォームは記録用に貨物の電子請求書を作成しますが、自動支払いのトリガーは両当事者の時間とリソースを大幅に節約します。
契約の構成要素の存在証明
典型的なブローカー・荷送人・運送業者間の取引の構成要素には船荷証券や配達証明が含まれます。dexFreightのモバイルアプリを使用してドライバーがこれらの情報を収集し、これらの情報はハッシュ化されて、Bitcoinインフラストラクチャを使用してこれらの文書のデジタルIDを固定するTierionに追加されます。これによりユーザーは契約が存在し、文書が改ざんされていないという保証を得ることができます。
dexFI請求書ファイナンス
dexFreightは従来の貨物インボイス・ファクタリングよりも安価な代替手段を提供しており、運送業者はブローカー・荷送人からの支払いを待つ代わりに、債権をすぐに現金化することができます。基本的に運送会社は請求書に対する前払いを、はるかに低い手数料で要求することができます。ファクタリング会社は、30日分の請求書に対して平均3％の手数料を請求し、それに加えて前払い分の手数料を運送業者に請求しています。dexFreightでは、ワンクリックで請求書がノンファンジブルトークン(NFT)に変換されます。NFTは、その取引の詳細をすべて含む独自のデジタル表現であり、定義された価値額を持つこのデジタル資産は、その後、分散型金融エコシステムから安定した暗号通貨の形でより安価な流動性を調達するための担保として使用され要求された金額を提供するために、シームレスに運送会社の現地通貨に変換されます。出荷はdexFreightプラットフォーム内で処理され、スマートコントラクトは取引当事者の暗号署名と出荷のライフサイクルのすべてのマイルストーンをキャプチャしているため、NFTは完全に認証されています。
結論
dexFreightは物流業界の一般的な問題を解決するために、スマートコントラクトの力を使用することに興奮しています。しかし、他の新しい技術と同様に課題もあります。例えば、貨物の移動中に発生する物理的・行政的紛争の形でのサービス例外への対応などです。dexFreightは、取引当事者間の信頼関係の問題を解決し、複数の企業にまたがるワークフローの自動化によりユーザーのバックオフィスコストを削減し、サプライチェーンで必要とされる革新的なビジネスモデルを実現するために、スマートコントラクトの限界に挑戦し続けていきたいと考えています。
原文：https://medium.com/dexfreight/use-of-smart-contracts-in-the-dexfreight-platform-1037abf0f1f2 By dexFreight medium
参考文献1:https://www.apqc.org/benchmarking-portal/osb/accounts-payable-and-expense-reimbursement
参考文献2:https://due.com/blog/the-true-cost-of-an-invoice-to-small-business-owners/
